Jornadas de Desarrollo Rural en Santa Cruz de la Zarza

La localidad toledana de Santa Cruz de la Zarza (Toledo) acogerá desde este jueves, día 5, hasta el domingo 8, la II edición de las Jornadas de Desarrollo Rural, bajo el lema 'Santa Cruz es Tradición', en las que habrá numerosos actos con el objetivo de promocionar la población, el turismo, la industria local y brindar a los que se acerquen unos días entrañables.

   Mercado de artesanía, varias exposiciones de distintas artes relacionadas con el mundo rural, trabajo del esparto, pintura y aperos de labranza antiguos--, juegos populares, visitas culturales a los monumentos más importantes de la localidad, jornadas gastronómicas, feria de la tapa, varios concursos y rutas cicloturistas forman parte de estas jornadas.

   Este año, como novedad habrá una la recreación y simulación de mercado de ganado y exhibición simultánea de oficios ganaderos tradicionales como herraje, esquile de ovejas y mula, ordeño, según ha informado el Ayuntamiento en nota de prensa.

Fuente El dia digital

El informe achaca el hundimiento de la mina al modo de explotación

El informe de una consultora asturiana especializada en ingeniería de minas detalla que el hundimiento de tierra de la mina de sulfato sódico de Villarrubia de Santiago fue fortuito y se debió a las características del terreno, influido por un material voluble al agua, y a la forma de excavación en doble galería.

 De este modo, el Ayuntamiento ha solicitado a la empresa que explota la superficie desde hace tres años, aunque el origen minero se remonta a hace 66 años, que remita la información sobre el territorio en el que se hizo esta práctica. «Es tranquilizador», resumió el regidor sobre el contenido del documento.
Así lo explicó ayer a este diario el alcalde de Villarrubia de Santiago, José Antonio Guerra, quien ha leído detalladamente el informe realizado por la consultora a consecuencia del hundimiento «fortuito» de 100 metros de diámetro de tierra y entre dos y cuatro metros de profundidad ocurrido a mediados del mes de septiembre en el término municipal, a seis kilómetros del casco. Días después del incidente, se rellenaba los alrededores con el mismo mineral para evitar la posibilidad de nuevos derrumbes.

El alcalde señaló que este documento sugiere la revisión de las zonas donde se excavó en doble galería, puesto que en la parte afectada se hizo esta práctica, aunque se abandonó el uso hace años. A este respecto, Guerra señaló que, periódicamente, se supervisa el estado de las galerías en las que se ha dejado la explotación y ya se había detectado previamente anomalías sísmicas en ese lugar.
El alcalde, quien apunta que desde el incidente no se han producido anomalías en la zona, comentó que detallará la información recogida en el informe durante la celebración del próximo Pleno municipal, teniendo en cuenta el interés despertado entre los vecinos, que acudían los días siguientes al hundimiento a comprobar la depresión.
El mineral de esta explotación de sulfato sódico se utiliza para abastecer a la industria química mediante ingredientes que se requieren, por ejemplo, para los detergentes. En la mina, trabajan unos 80 vecinos de Villarrubia, aunque esta industria supuso, años atrás, una buena parte de la actividad económica del municipio porque llegó a sumar unos 300 empleados. A pesar de todo, continúa siendo uno de los motores de esta población de unos 3.000 habitantes.

Fuente La tribuna de Toledo

La mayor catástrofe ecológica de España se cierra sin culpables

Hace 11 años, el Prestige, un barco petrolero que partió desde San Petersburgo con 77.000 toneladas de fuel en su interior, zozobró frente a las costas de Galicia. La agonía del buque duró casi una semana, durante la cual el crudo no dejó de salir, contaminando así miles de kilómetros de litoral. 

Ayer, la Justicia determinó que esa catástrofe medioambiental, una de las peores de la Historia de España, no tiene unos culpables claros, al absolver tanto al capitán del barco, Apostolos Mangouras y al jefe de máquinas del buque, Nikolaos Argyropoulos, como al exdirector general de la Marina Mercante José Luis López Sors por los delitos contra el medio ambiente de los que eran acusados. Solo el primero de los imputados fue condenado a nueve meses de prisión por un delito de «desobediencia grave».

Según la sentencia de la Audiencia Provincial de La Coruña, contra la que solo cabe un único recurso extraordinario de casación ante el Tribunal Supremo, no se puede determinar, con cierto consenso técnico, las dos controversias fundamentales del caso Prestige, en las que se basaban las acusaciones más graves contra los imputados: el fallo estructural en las entrañas del buque y la decisión de alejar el petrolero de la costa.
Así, el fallo justifica la absolución del capitán, para el que se pedían 12 años de prisión, y el jefe de máquinas por los delitos medioambientales, al considerar «poco verosímil» que conociesen los defectos estructurales del buque o que «cooperasen» para ocultarlos.